百万机器人计划 郭老总的一厢情愿

本文摘要：机器人替换人工？ 这可是一个坦率的问题。不过，笔者认识的富士康员工中，90%以上比例都指出有些很远。 他们的理由是，虽然这几年生产线的自动化水平有所提高，但是就产品的结构来说，用机器人已完成，是一个不有可能已完成的任务。 不过，总有人说道真理掌控在少数人手里，最少富士康的总裁郭台铭指出，在5到10年内应当可以看见首批几乎自动化的工厂，在那之前富士康将以日产千台的速度生产30万台机器人。 有可能还是不有可能？让我们想到数字是怎么说的。

机器人替换人工？　　这可是一个坦率的问题。不过，笔者认识的富士康员工中，90%以上比例都指出有些很远。

他们的理由是，虽然这几年生产线的自动化水平有所提高，但是就产品的结构来说，用机器人已完成，是一个不有可能已完成的任务。　　不过，总有人说道真理掌控在少数人手里，最少富士康的总裁郭台铭指出，在5到10年内应当可以看见首批几乎自动化的工厂，在那之前富士康将以日产千台的速度生产30万台机器人。　　有可能还是不有可能？让我们想到数字是怎么说的。

　　约从上个世纪五六十年代开始，到上世纪80年代工业机器人才已完成产业发展期。作为机器人领域的巨头，ABB公司在1974年发明者了全球第一台工业机器人，2002年的销量突破10万台，沦为业界第一家销量突破六位数的机器人生产企业。　　从中国市场来看，工业机器人产业跟上较早，装机数量和机器人密度方面与成熟期市场有较小差距。

　　国际机器人联合会数据表明，2011年中国工业机器人装机数量在74867台，机器人密度为每10000名产业工人21台，相比之下高于成熟期市场水平。并且，中国工业机器人的应用于仍较集中于汽车行业，其他领域的发展更为较慢。　　向外订购或许是富士康在短期内构建百万机器人计划的最佳捷径。

而实质上，富士康早就被列为ABB等众多工业机器人生产厂商的大客户列表中，当时的ABB指出富士康最少可以在一年内出售几百台工业机器人。　　不过随后富士康发布的机器人计划或许不会让ABB有些沮丧和愤慨，一方面富士康或许更加偏向于自己订购和生产机器人，另一方面，从几百台到百万台的订单量，ABB也许要新的定义大客户的胃口。

　　并不认为富士康否可以三年消化100万台机器人的话题，事实上，机器人项目对富士康的意义更为有一点揣摩。

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